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非洲港口進口新規,外貿貨代一(yī / yì /yí)定要(yào / yāo)留意!

2021-12-27

非洲港口的(de)肯尼亞、坦桑尼亞等***,對進口貨物出(chū)台了(le/liǎo)不(bù)少新規,現分享肯尼亞和(hé / huò)坦桑尼亞提單方面的(de)特殊要(yào / yāo)求,望相關外貿貨代企業知悉并留意!

肯尼亞

1、務必提供肯尼亞的(de)收貨人(rén)地(dì / de)址、城市、***和(hé / huò)電話,并且顯示在(zài)提單上(shàng)。如果是(shì)運轉提單并且收貨人(rén)不(bù)在(zài)肯尼亞,通知方必須爲(wéi / wèi)肯尼亞當地(dì / de)的(de)公司,并顯示地(dì / de)址、城市、***和(hé / huò)電話在(zài)提單上(shàng);

2、客戶經肯尼亞自行轉運至其他(tā)東非***的(de)提單,需在(zài)提單貨描處顯示Cargo in-transit to([city name] in [country name) via Mombasa Port by consignee's own costs and risk;

3、所有至肯尼亞和(hé / huò)在(zài)此中轉的(de)貨物必須提供8位的(de) HS CODE,并顯示在(zài)貨描處。如果是(shì)多種貨物混裝,涉及到(dào)不(bù)同的(de) HS CODE,請按照HS CODE分開發送 cargo信息;

4、務必提供淨重信息,并顯示在(zài)提單上(shàng);

5、根據肯尼亞港務局通知,到(dào)蒙巴薩的(de)貨物須在(zài)肯尼亞港務局指定的(de)集裝箱貨運站(CFS)清關。客戶不(bù)能自行選擇集裝箱貨運站(CFS)或者内陸集裝箱貨運站(ICD)。因此,所有至蒙巴薩的(de)提單,不(bù)接受顯示任何轉運至肯尼亞境内集裝箱貨運站(CFS)或者内陸集裝箱貨運站(ICD)的(de)條款。

坦桑尼亞

1、務必提供坦桑尼亞當地(dì / de)的(de)收貨人(rén)地(dì / de)址、城市、***和(hé / huò)電話,并且顯示在(zài)提單上(shàng)。如果是(shì)轉運提單并且收貨人(rén)不(bù)在(zài)坦桑尼亞,通知方必須爲(wéi / wèi)坦桑尼亞當地(dì / de)的(de)公司,并顯示其地(dì / de)址、城市、***和(hé / huò)電話在(zài)提單上(shàng);

2、客戶經坦桑尼亞自行轉運至其他(tā)東非***的(de)提單,需在(zài)提單貨描處顯示 Cargo in transit to ([city name] in [country name]) via Dar es Salaam Port by consignees own costs and risk;

3、所有至坦桑尼亞和(hé / huò)在(zài)此中轉的(de)貨物必須提供8位的(de) HS CODE,并顯示在(zài)貨描處。如果是(shì)多種貨物混裝,涉及到(dào)不(bù)同的(de) HS CODE,請按照 HS CODE分開發送 cargo信息;

4、務必提供貨物淨重,并顯示在(zài)提單上(shàng);

5、不(bù)接受同一(yī / yì /yí)個(gè)箱子(zǐ)使用于(yú)2個(gè)或以(yǐ)上(shàng)提單中。

MSK關于(yú)對進口到(dào)肯尼亞的(de)貨物提單要(yào / yāo)求

另據了(le/liǎo)解,船公司馬士基發布公告稱,根據肯尼亞方面需要(yào / yāo)的(de)信息,從 2018年9月24日起,所有進口到(dào)肯尼亞的(de)進口貨物的(de)提單(SI)資料中必須

括:收貨人(rén)的(de)聯系電話号碼。如果2018年9月24日之(zhī)後如果沒有提交電話号碼,馬士基将不(bù)予處理通過蒙巴薩港(肯尼亞***的(de)港口)或通過蒙巴薩港的(de)國(guó)際海運業務。

馬士基方面稱,SI提交階段提供的(de)電話号碼确保可以(yǐ)在(zài)整個(gè)發貨周期的(de)任何時(shí)候與貨主聯系。它将提高馬士基主動通知相關方貨物到(dào)達的(de)能力,并避免因此産生的(de)延遲成本。


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