美國(guó)聯合航空公司2日确認，該公司計劃今年7月開通舊金山至杭州的(de)航線，相關計劃已進入向美國(guó)聯邦政府運輸部提交申請的(de)程序。
如果該航線獲批，杭州将繼北京、上(shàng)海、成都及西安之(zhī)後，成爲(wéi / wèi)美聯航在(zài)中國(guó)内地(dì / de)的(de)第五個(gè)直航點。
據悉，美聯航從1986年開始運營中美直飛航班，是(shì)提供中美直飛航線最多、服務中國(guó)城市最多的(de)美國(guó)運營商。這(zhè)條計劃中的(de)航線每周三班，将由波音787—9型客機執飛，***航班定于(yú)7月13日從舊金山出(chū)發，7月15日從杭州回航。
美聯航現階段每天運營美國(guó)本土至北京和(hé / huò)上(shàng)海各四個(gè)航班；至成都冬季每周三班、夏季每周四班；關島與上(shàng)海之(zhī)間每周兩班。這(zhè)家美國(guó)航空運營商定于(yú)5月開通至西安的(de)航班，每周三班，作爲(wéi / wèi)季節性航線将持續至10月底。美聯航今年先後開通西安和(hé / huò)杭州航線，意味着二線市場已成爲(wéi / wèi)美國(guó)民用航空運營商布局重點。
随着中美關系日益密切，兩國(guó)民用客機也(yě)更加繁忙。據2007年中美簽署的(de)航空運輸協定，中國(guó)航空運營商從北京、上(shàng)海和(hé / huò)廣州飛往美國(guó)的(de)航線每周最多可有180班，美國(guó)航空運營商可有173班從美國(guó)飛往北京、上(shàng)海，7班飛往廣州。
自2015年至今，6家中美運營商新開中美航線9條，其中中國(guó)運營商開通7條、美國(guó)運營商開通2條。
